Senkron kayış ve senkron tekerlek kurulum yöntemi
İlk adım, gücü kapatmak, ardından koruyucu kapağı indirmek ve motorun montaj cıvatalarını gevşetmektir. Motoru hareket ettirerek triger kayışını yeterince gevşek hale getirin, böylece triger kayışı merak etmeden çıkarılabilir. Triger kayışını asla kaldırmayın.
İkinci adım, daha sonra değiştirilecek uygun triger kayışını seçmektir.
Üçüncü adım, eski triger kayışını çıkarmak ve şanzıman cihazının tasarımında veya bakımında bir sorun olduğu anlamına gelebilecek anormal aşınma olup olmadığını kontrol etmektir.
Dördüncü adım, senkron makarada anormal aşınma veya çatlak olup olmadığını kontrol etmektir. Aşınma aşırı ise, kasnak değiştirilmelidir.
Adım 5 Kasnakların simetrik olup olmadığını kontrol edin. Senkron kayışlı kasnaklar, transmisyon kayışının çalışmasına, özellikle de senkron kayış transmisyon cihazının çalışmasına lineer olarak simetriktir.
Adım 6 Rulmanın simetrisi ve mil kovanı, dayanıklılık ve yağlama gibi şanzıman bileşenlerinin geri kalanını kontrol edin.
Adım 7: Triger kayışını ve triger kayışı tekerleklerini temizlemek için bezi biraz uçucu olmayan sıvıyla silin. Deterjana batırmak veya triger kayışını deterjanla ovmak tavsiye edilmez. Yağ ve kiri temizlemek için zımpara kağıdı veya keskin nesnelerle kazıma yapılması kesinlikle tavsiye edilmez. Triger kayışı, kurulum ve kullanımdan önce kuru tutulmalıdır.
Adım 8 Triger kayışı çarkına yeni bir triger kayışı takın, asla kaldırmayın veya aşırı güç kullanmayın.
Adım 9 Gerilim ölçüm cihazı triger kayışının geriliminin uygun olduğunu algılayana kadar şanzıman cihazının merkez mesafesini sıkın. Tahrik tekerleğini elle birkaç kez çevirin ve gerilimi yeniden ölçün.
Adım 10 Torku düzeltmek için motorun montaj cıvatalarını sıkın. Çalışma sırasında şanzıman cihazının merkez mesafesindeki herhangi bir değişiklik triger kayışının performansının düşük olmasına neden olacağından, tüm şanzıman bileşenlerinin sıkıldığından emin olmak önemlidir.
Adım 11 Cihazı çalıştırın ve kayış performansını gözlemleyin, anormal titreşim olup olmadığını kontrol edin ve anormal gürültü olup olmadığını dikkatlice dinleyin. Makineyi kapatıp yatağın ve motorun durumunu kontrol etmek en iyisidir: dokunulamayacak kadar sıcak geliyorsa, bunun nedeni kayışın çok sıkı olması veya yatağın asimetrik olması veya yanlış yağlanması olabilir.
