Triger kayışı arızası analiz kılavuzu &Düzeltici eylem
triger kayışıMukavemet tabakası olarak galvanizli çelik tel, paslanmaz çelik tel veya Kevlar halat özden imal edilmiş ve üzeri poliüretan kaplıdır.halka şeklindeki triger kayışıveyaaçık uçlu triger kayışı. Kayışın iç çevresi dişlidir ve aynı diş şeklindeki triger çarkına geçer. Triger kayışı tahrik edildiğinde, aktarım oranı doğrudur, mil üzerindeki kuvvet küçüktür, yapı kompakttır, yağ direnci iyidir, aşınma direnci iyidir ve yaşlanmayı önleme performansı iyidir.
Triger kayışı yapısı:
Triger kayışının kullanımı sırasında triger kayışının kırılması, aşırı kayış aşınması, aşırı diş aşınması, diş kesme, kayış boyuna çatlaklar, kayışın uzaması, kayışın arkasında çatlaklar veya kayış yumuşaması, çalışma gibi bazı yaygın sorunlar ortaya çıkacaktır. gürültü çok yüksek. Bu bağlamda, triger kayışlarının kullanımındaki yaygın sorunların nedenlerini ve çözümlerini özetledik:
ZARAR | NEDEN | ÇARE |
Kayış kırılması | 1. Aşırı yük | Tasarımı kontrol edin, doğru bant genişliğini seçin |
2. Makaranın ataleti çok fazla | Doğru kasnağı seçin | |
3.Kasnak çapı çok küçük | Kasnak ağ dişlerinin tasarımını değiştirin | |
4. Aşırı başlangıç gerilimi | Başlangıç gerilimini ayarlayın | |
5. Kemer katlanmış veya bükülmüş | Stok/nakliye/kurulum konusunda dikkatli olun | |
6.Aşırı darbe yükü | Kazayı önleyin, tasarımı değiştirin | |
7. Kayış, kasnak flanşı üzerinden akıyor | Hizalamayı ayarlayın ve kasnak flanşını kontrol edin | |
8. Tanecikler aranjörde düşer | Koruyucu kapağı temizleyin ve kontrol edin | |
Kayış tarafı aşınması | 1.Kötü kasnak hizalaması | Hizalamayı ayarla |
2. İstek üzerine rulman sertliği | Sertliği artırın ve sabitlediğinizden emin olun | |
3. Kasnak flanşı bükülmüş | Flanşı düzeltin veya değiştirin | |
4.Kasnak flanşı pürüzlülüğü | Flanşı düzeltin veya değiştirin | |
5.Belt koruyucu kapağa veya desteğe dokunuyor çerçeve | Koruyucu kapağı veya destek çerçevesini kontrol edin | |
Kayış dişi aşınması | 1. Aşırı yük | Tasarımı kontrol edin, doğru bant genişliğini seçin |
2. Çok fazla önyükleme yapın | ön yükü ayarla | |
3.Kasnak diş pürüzlülüğü | Pürüzlülüğü kontrol edin ve ayarlayın | |
4.Kasnak radyal salgısı | Radyal salgıyı kontrol edin ve ayarlayın | |
5. Toz veya kum | Koruyucu kapağı temizleyin ve kontrol edin | |
6. Şiddetli titreşim | Yapıyı ayarlayın veya virasyon damperi kullanın | |
7. Aranjörde çok fazla kir damlası | Koruyucu kapağı temizleyin ve kontrol edin | |
Kayış dişi alt aşınması | 1. Aşırı yük veya aşırı darbe yükü | Tasarımı kontrol et |
2. Önyükleme çok küçük | ön yükü ayarla | |
3.Kasnak çapı çok küçük | Kasnak çapını artırın | |
4. Sıcaklık çok yüksek / yağ veya partiküller düşüyor | Sıcaklığı değiştirin ve koruyucu örtü kullanın | |
5. Tesadüfen durun, yük aniden artar | Ekipmanı kontrol edin ve kazanın tekrar oluşmasını önleyin | |
Kayış boyuna kırılma | 1.Kayış kasnağından kaçar | Hizalamayı ayarla |
2. Kayış, kasnak flanşı üzerinden akıyor | Hizalamayı ayarlayın ve flanşı kontrol edin | |
3. Kayış takarken flanş üzerinde çalışır | Kuruluma dikkat edin | |
Kayış uzatma | 1.Rulmanlar yanlış takılmıştır, çalışma sırasında merkez mesafesi azalır | Kurulum/değiştirme tasarımı konusunda dikkatli olun |
2. Kayış germe tabakası gevşek | Kayışı değiştir | |
3.Gergi kasnağı gevşek | Gergi kasnağını kontrol edin, montaja dikkat edin | |
4.Kasnak aşınması | Kasnağı değiştir | |
5. Aşırı yük | Tasarımı kontrol edin, bant genişliğini değiştirin | |
Bant çatlaması veya yumuşaması | 1. Sıcaklık çok yüksek | Sıcaklığı değiştir |
Anormal gürültü seviyesi | 1. Aşırı yük | Tasarımı kontrol et |
2. Aşırı önyükleme | ön yükü ayarla | |
3.Kötü kasnak hizalaması | Takarken hizalamayı ayarlayın | |
4. Kasnak çapından daha geniş kayış | Tasarımı kontrol et | |
5.Kayış ve kasnak örgüsü yanlış | Kayışı ve kasnağı kontrol edin |