Endüstriyel Kayış Tahrikleri ve Çeşitleri
Üç tip endüstriyel kayış vardır: endüstriyel transmisyon kayışları, otomobil transmisyon kayışları ve konveyör bantlar. Kök kayış iletiminin sınıflandırılması aşağıdaki kategorilere ayrılabilir:
1. Kullanıma göre bölünür:
(1) Transmisyon kayışı: gücü iletmek için kullanılır
(2) Konveyör bant: öğeleri taşımak için kullanılır
2. Aktarım ilkesine göre şu şekilde ayrılır:
(1) Sürtünme kayışı iletimi: İletim, transmisyon kayışı ile kasnak arasındaki sürtünme ile gerçekleştirilir. Örneğin: düz kayış, V kayışı, yuvarlak kayış.
(2) Geçmeli kayış iletimi: Aktarma, kayışın iç dişlerinin kasnağın dış kenarındaki diş oluklarına geçmesiyle gerçekleştirilir. Örnek: triger kayışı.
3. Kayışın enine kesit şekline göre aşağıdakilere ayrılır:
(1) Yassı kayışlar: Düz tahrik kayışı olarak da bilinen PU düz kayışlar, PVC kayışlar vb. Genellikle malzemelerin taşınması ve taşınması için kullanılan yaygın konveyör bantlardır.
(2)V kayışı: V-kayışı, V-şeklinde oluklu bir kayıştır. Aynı gerilim ve aynı sürtünme katsayısı altında, V-kayışının ürettiği sürtünme, düz kayışınkinden daha fazladır. Bu nedenle, V-kayışı, güçlü aktarım kapasitesine ve daha kompakt yapıya sahiptir ve mekanik aktarımda en yaygın kullanılanıdır.
(3) Çok yivli kemer: Çok yivli kemer, düz kayışın tabanında bir dizi uzunlamasına kama şeklinde çıkıntıya sahiptir. Hem düz kayışın hem de V kayışın avantajlarına sahiptir ve eksikliklerini giderir. Kompakt yapısı ile daha çok yüksek güç iletiminde kullanılır.
(4)Yuvarlak kemer: Yuvarlak kayışın enine kesit şekli daireseldir ve yuvarlak kayış iletimi, sürtünme kayışı iletimidir. Yuvarlak kayış ile tahrik tekerleğinin temas yüzeyi arasında oluşan sürtünme kuvveti, yuvarlak kayışı hareket ettirir ve aynı zamanda kayış, tahrik tekerleği ile temas yüzeyi tarafından tahrik edilir. Sürtünme kuvveti tahrik edilen tekerleği dönmeye zorlar, böylece hareket ve güç iletir.
(5)triger kayışı: Kayışın çalışma yüzeyi diş şeklinde yapılmıştır ve kasnağın kenar yüzeyi de karşılık gelen diş şeklinde yapılmıştır. Kayış ve kasnak, esas olarak, birbirine geçen tip bir transmisyon kayışı olan birbirine geçerek tahrik edilir. Doğru senkronizasyonu koruyabilirler, yüksek hassasiyetli iletim ekipmanlarında yaygın olarak kullanılırlar.
