Triger kayışı aktarımı sırasında titreşim sorunu nasıl çözülür?
Triger kayışıŞanzıman sisteminde bazen titreşim sorunları yaşanır ve bu sorunlar yalnızca ekipmanın normal çalışmasını etkilemekle kalmaz, aynı zamanda ekipmana zarar verebilir ve hizmet ömrünü kısaltabilir. Titreşim birçok faktörden kaynaklanabilir. Aşağıdaki analiz ve önlemlerle triger kayışı aktarımı sırasında oluşan titreşim problemini çözebilir ve aktarım sisteminin performansını ve ömrünü iyileştirebiliriz. Aynı zamanda iletim sisteminin uzun süreli stabil çalışmasını sağlamak için düzenli kontrol ve bakımlarına da dikkat etmek gerekir.
Triger kayışı titreşiminin nedenlerinin analizi:
1. T'nin diş profiliOtriger kayışıAüçüncüsüBuZamanlama kasnağıdişi geyikeşleşmiyor
Triger kasnağının diş profili triger kayışına uymuyorsa, şanzıman işlemi sırasında düzensiz kavramalara neden olarak titreşime neden olur.
2. Aşırı yük
Yük tasarım değerini aştığında senkron kayış ve kasnak aşırı basınca maruz kalacak ve bunun sonucunda deformasyon ve titreşim meydana gelecektir.
3. Kasnak merkez mesafesi çok uzun
Kasnak merkez mesafesi küçük kasnağın çapının 8 katını aştığında iletim sisteminin kaldıraç etkisi artacak ve bu da titreşimin artmasına neden olacaktır.
4. Uygun olmayan gerginlik
Gerginliğin çok düşük olması, senkron kayışın iletim işlemi sırasında kaymasına ve titreşime neden olabilir; çok yüksek gerilim ise senkron kayış ve kasnağın erken aşınmasına neden olabilir ve bu da titreşime neden olabilir.
5. Dengesiz zamanlama kasnağı
Zamanlama kasnağının dengesizliği, dönme işlemi sırasında doğrudan titreşime neden olacaktır.
6. Gevşek burçlar veya kama yuvaları
Gevşek burçlar veya kama yuvaları, şanzıman bileşenleri arasındaki boşluğun artmasına ve dolayısıyla şanzıman işlemi sırasında titreşime neden olabilir.
7. Zayıf destek yapısı veya braketi
Destek yapısının veya braketin yetersiz sertliği, iletim sistemini etkili bir şekilde destekleyememesi durumunda titreşime neden olabilir.
Senkron kayış titreşimini düzeltmeye yönelik önlemler:
1. Uyumluluğunu kontrol edinsenkron kayışVesenkron kasnak
Uyumsuzluktan kaynaklanan titreşimi önlemek için kullanılan senkron kayış ve senkron kasnağın diş şekli, hatve vb. açılardan tam olarak eşleştiğinden emin olun.
2. Beygir gücü değerini kontrol edin veya sürücüyü yeniden tasarlayın
Yük çok büyükse sürücünün beygir gücü değerini değerlendirip ayarlamak veya sürücüyü daha büyük bir yüke dayanacak şekilde yeniden tasarlamak gerekir.
3. Bir iç avara kullanın veya sürücüyü yeniden tasarlayın
Kasnak merkez mesafesinin çok uzun olması sorunu için, aktarım oranını ve kaldıraç etkisini azaltmak amacıyla aktarım sistemine bir iç rölanti eklemeyi veya kasnak merkez mesafesini kısaltmak için tahrik sistemini yeniden tasarlamayı düşünebilirsiniz.
4. Gerginliği önerilen değere ayarlayın
Aktarım işleminin stabilitesini sağlamak ve titreşimi azaltmak için senkron kayışın gerginliğini aralık dahilinde kontrol etmek ve ayarlamak için gerginlik ölçer gibi araçlar kullanın.
5. Zamanlama makarasını değiştirin
Dengesiz senkron kasnakların zamanla dengeli senkron kasnaklarla değiştirilmesi gerekir.
6. Burcu ve senkron kasnağı yeniden takın
Burç ve senkron makaranın güvenli ve gevşek olmadan takıldığından emin olun.
7. Yapıyı güçlendirin
Sağlamlığını ve stabilitesini artırmak ve iletim işlemi sırasında titreşimi azaltmak için destek yapısını veya braketini güçlendirin.
